24 Horas de Resistencia 2008, Montmeló

DTM en Montmelo
Se ha notado la crisis que estamos padeciendo en una prueba que se ha convertido en un clásico del calendario Estatal. El número de participantes no ha parado de crecer, incluso hubieron años en los que algunos participantes no pudieron formalizar la incripción por estar completo el cupo, sin embargo este año tan solo 36 equipos estarán en la salida (40 menos que el año pasado) en sábado 21 de Noviembre a las 12:00.
El año que viene la prueba vuelve a sus fechas habituales, Septiembre, la modificación de fechas a Noviembre desde 2007 no ha gustado demasiado a los equipos tampoco, cosa que también, sumado a la crisis hace que la incripción de este año sea tan pobre. Un año mas estaremos dando nuestro apoyo al equipo Procurve liderado por Josep Rojas, esperando mejorar el resultado que se resistió el año pasado por problemas mecánicos.

Entrenamientos F1 post temporada

Depués de una interesante temporada, los equipos siguen preparándose y en el circuit de Catalunya se pudieron ver algunos equipos, entre ellos Honda, antes que anunciase su retirada del mundial debido a la crísis económica mundial. No estaban los pilotos "estrella", pero si que se pudo ver a Pedro de la Rosa con el Force India, dando muchas vueltas en un coche poco competitivo, pero que puede ser su última oportunidad de estar como pilot en la F1. Fotos Entrenamientos F1 2008 post-temporada

Campeonato de España de GT's

Un aguacero terrible es lo que cayó sobre el circuit de Catalunya, que deslució bastante todas las carreras, pero que dio la oportunidad de realizar unas cuantas fotos pasadas por agua bastante bonitas.

Fotos Campeonato de España de Gt's

DTM 2008, Circuit de Catalunya

Un año mas hemos podido disfrutar de estos impresionantes aparatos, cuyo nivel tecnológico poco tiene que envidiar a otras categorías mas importantes. Las carreras como siempre fueron movidas, con continuos golpes y adelantamientos, la victoria se la llevó Paul di Resta con su Mercedes Benz. En la Seat Leon las victorias fueron para Boarman en la primera y la 2ª y 3ª fueron para Carvalho, mientras que el lider del campeonat Oscar Nogués no completó ninguna victoria, pero continua como lider a falta de 1 prueba.

DTM en Montmelo
Super Copa Seat Leon

MOTO GP 2008, Circuit de Catalunya

Bonitas las carreras que se vivieron en el circuit de Catalunya.En MotoGP Dani Pedrosa realiz� una espectacular carrera quedando por delante del Valentino Rossi y Casey Stoner. En 250cc Fue Simoncelli el que aprovechando un error de Alvaro Bautista se hizo con la victoria y en 125cc fue Mike di Meglio el que le dio un repaso a todos sus perseguidores.

Espectacular ca�da en Randy de Puniet
Victoria de Simoncelli en 250cc

GP 2 2008


Fotos Gp2 en Montmelo

Como siempre espectaculares las carreras de la GP2, lástima de la aparición del coche de seguridad, que le resto un poco de emoción a la carrera, pero de todos modos en esta categoría si que se ven buenos y espectaculares adelantamientos.

F1 2008, Victoria de Kimi Raikkonen

Después de la sorpresa de ver a Fernando Alonso situarse en la segunda posición en la clasificatoria del sábado, las cosas se torcieron a media carrera cuando el Asturiano tuvo que abandonar por la rotura de su Renault Los Ferraris estuvieron rapidísimos y nadie les hizo sombra.

Lo único bueno de la rotura del motor de Fernando Alonso es que la mayoría de los "aficionados" se empezaron a marchar cuando el asturiano abandonó, lo que hizo que la salida del circuito fuera bastante rápida..

Fotos F1 2008 Montmel�.

1000 Km de Catalunya, Lemans Series

Victoria de Marc Gené con su Peugeot en el Circuit de Catalunya en los 1000 km de las Lemans Series.

Como datos destacado el equipo Epsilon Euskadi de Joan Villadelprat, compuesto por �ngel Burgue�o-Miguel �ngel de Castro (ee1-Judd), hizo su primera carrera con el prototipo diseñado y construido por ellos mismos.

Fotos Lemans Series en Montmel
Y junto a las Lemans series van la gente de V d V, con sus míticos coches que sin duda marcaron una época y un estilo de conducción muy diferente al que se lleva ahora, dado que no existían ni ayudas electrónicas ni nada que se le parezca, y donde la potencia de los motores y las manos de los pilotos diferenciaba a los buenos de los mejores.
Fotos v de v
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